PEMFC 썸네일형 리스트형 연료전지의 종류와 연료전지 촉매의 특징 3) 인산형 연료전지(PAFC, Phosphoric Acid Cell)의 전해질 인산은 저렴하고 풍부하게 존재하며, 이산화탄소를 의한 성능 저하가 없다. 따라서 이산화탄소를 포함한 연료나 공기를 산화제로 이용하는 지상에서 사용하기 적합하다는 특징이 있다. 하지만 AFC의 전해액과 달리 다른 물질을 부식시키는 성질이 강하다는 단점이 있고, 저온에서는 점도가 높고 이온 전도성이 낮기 때문에 인산의 녹는점인 42,35℃를 넘겨야 하기에 고온(170℃~230℃)에서 이용해야 효율이 좋다는 제약사항이 있다. 4) 고체산화물형 연료전지의 (SOFC, Solid Oxide Fuel Cell) 전해질 MCFC는 탄산리튬과 탄산칼륨의 혼합인 액체 전해질을 이용한다. 이들 탄산염의 녹는점은 각각 단독으로 700~900℃로.. 더보기 재생에너지 기술의 성장과 연료전지 기술 현재 기술이 많이 발달한 가스터빈을 활용한 복합화력 발전도 있지만, 굳이 수소 연료전지를 활용하는 이유는 여기서 찾을 수 있다. 전 세계는 재생에너지 인프라가 지속적으로 확충될 수 밖에 없는 환경에 처해 있다. 이과 정에서 나타날 수 있는 간헐성 및 제품 불안정성을 해소하는 것이 반드시 필요하며, 에너지 저장 기술이 가장 중요한 솔류션이 된다. 수소와 연료전지를 활용한 에너지 저장과 활용을 통해 이러한 문제는 해결할 수 있다. 재생에너지로 생산하여 저장된 전력을 전력, 열 등 다양한 에너지로 사용할 수 있는 사회에서는 CO2를 확기적으로 줄이면서도 전체 에너지 효율성을 높이고, 비용은 낮출 수 있게 되는 것이다. 가스발전으로는 절대 도달하지 못하는 미래이다. 재생에너지는 빠르게 증가하고 있다. IEA에 .. 더보기 이전 1 다음
